kits navals de jcs

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Trucs et astuces


Cintrage des bordés (1)

Appareil bricolé en cinq minutes et composé d'un mug, d'un bouchon pour coincer l'extrémité des bordés, le tout reposant sur une latte équipée de deux crochets. Pas plus rudimentaire mais efficace : la longueur de l'élastique commande la courbure des bordés. Les bordés ont été plongés dans l'eau bouillante pendant quelques minutes et maintenus sur le dispositif pour séchage pendant une douzaine d'heures.

 

       


09/01/2013
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Cintrage des bordés (2)

A certains endroits de la coque, en particulier dans les oeuvres vives (partie de la coque immergée), les bordés sont quelquefois très cintrés. C'est vrai pour le galbord, bordé le plus proche de la quille. Il est quasiment horizontal au maître-couple (centre du bateau) et vertical au niveau de l'étrave. Ce bordé subit donc une torsion de 90 ° dans le plan de sa largeur. Une façon de le cintrer est illustrée dans la photo suivante. Les lattes de bois sont plongées dans l'eau bouillante pendant 10 minutes et maintenues à l'aide de deux serre-joints : le premier, à gauche, les maintient dans un plan perpendiculaire au plan de la table et le second (à droite) les maintient dans un plan parallèle à la table et donc perpendiculaire au premier, d'où torsion à 90 ° ! OUF !

Séchage pendant quelques heures et ensuite application aisée sur les couples comme le montre la figure suivante (prochain post !)

 

 


13/03/2013
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Gabarit pour le perçage des sabords

Pour reproduire à l'identique les sabords, il faut utiliser un gabarit. Celui que j'ai utilisé a été réalisé dans une chute de volet roulant en PVC.

 

 

Les avantages que j'y ai vus :

- surfaces concave et convexe pouvant épouser la quille du Victory,

- épaisseur du PVC ( ≈ 1 mm),

- facilité de mise en œuvre.

 

Etapes de la construction :

 

 

Carré de 12x12 mm (*) à dégager au moyen d'un cutter :

(*) 12 mm x 12 mm correspondent à la dimension des sabords du Victory à l'échelle 1/84.

 

 


Fignolage avec un carré recouvert de papier de verre fin :



Application d'un adhésif double-face pour éviter que le gabarit ne glisse sur la coque :

 


Gabarit en position :

 


Il n'y a plus qu'à fignoler au cutter à l'intérieur du gabarit puis passer un carré de 12x12 mm recouvert de papier de verre fin ou bien utiliser une lime.

 

 


 




12/05/2013
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Une vitrine pour moins de 100 €

J'ai construit une vitrine pour abriter la Royal Caroline des intempéries domestiques. Cool

 

CIMG0415.JPG

 

Les dimensions sont celles de la maquette augmentées de 5 à 6 cm, soient :

  • hauteur : 74 cm
  • largeur : 31 cm
  • longueur : 96,5 cm

L'épaisseur du vitrage est de 2 mm. Donc prudence ! Fragile ! Manipuler des panneaux de presque 1 m sur 75 cm demande une certaine ... attention.

La base de la vitrine est un morceau de contreplaqué de 18 mm d'épaisseur. Les panneaux de vitrage sont pris en sandwich entre cette base et des baguettes d'angle (23x23 mm). La colle utilisée est une colle de type "Crystal Clear" transparente et qui conserve son élasticité. Verticalement, les panneaux vitrés sont enserrés et collés entre une baguette d'angle (18x18 mm) et un quart de rond (11x11 mm). Il en est de même pour la fixation du panneau horizontal supérieur. Un côté de la vitrine a été conçu de façon à pouvoir être démonté pour accéder à la maquette. Il est retenu à l'aide de deux vis.

 

CIMG0417.JPG

 

Le panneau entrouvert ...

 

CIMG0418.JPG

 

Je ne suis pas sûr que cette photo vous apporte beaucoup. Je la poste en raison des effets d'optique.

 

CIMG0419.JPG

 

Détail d'un coin de la vitrine montrant les panneaux pris en sandwich entre les baguettes d'angle et les quarts de rond.

 

CIMG0420.JPG

 

Coût de la vitrine :

  • socle en contreplaqué : 9,52 €
  • baguettes d'angle (18x18x240) : 4,35 € x 3  
  • baguettes d'angle (23x23x240) : 4,42 € x2
  • baguettes quart de rond (11x11x240) : 1,47 € x 3
  • panneaux de verre (épaisseur 2 mm) : 48,65 €
  • colle "Crystal Clear" : 10,50 €

soit un total de 94,97 €. Qui dit mieux ?

 

Une dernière photo pour la route :

 

CIMG0416.JPG

 

... sans la maquette, car avec tous ces reflets vous ne la verriez pas ! Par contre vous avez visité mon intérieur. Cool


01/02/2014
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Cintrage transversal des bordés

Compte tenu de la complexité des courbes d'une coque, la réalisation du  bordage avec de simples lattes exige de les cintrer à la fois dans le sens de la longueur (longitudinalement) et dans le sens de la largeur (transversalement). Si le cintrage longitudinal apparaît naturel, le cintrage transversal l'est moins, la largeur de la latte offrant plus de résistance à la courbure que son épaisseur.

Comment procéder ?

Une proposition (parmi tant d'autres) est de construire un gabarit et d'y enserrer les lattes préalablement plongées dans l'eau chaude. Le gabarit est constitué de deux mâchoires, une mâle et une femelle, la mâchoire femelle étant fixée sur un socle. Les lattes sont introduites entre les deux mâchoires, une lame de scie à métaux étant placée entre la mâchoire femelle et les lattes de façon à accompagner la courbure des lattes lorsque les deux mâchoires sont serrées l'une contre l'autre.

 

CIMG0423.JPG

 

En position :

 

CIMG0421.JPG

Une fois serrées :

 

CIMG0422.JPG

 

Et le résultat final (les lattes ayant été préalablement effilées) :

 

CIMG0424.JPG

 

En espérant que ces conseils vous soient utiles. Les lattes ainsi courbées peuvent l'être à nouveau dans le sens longitudinal, mais à chaud (sèche-cheveux ou autre source de chaleur sèche), surtout pas plongées dans l'eau chaude, auquel cas elles perdraient leur courbure !

Bien cordialement.


13/02/2014
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